เปลี่ยนยางรถยนต์ ภาษาอังกฤษ

Topic: ขอถามคำศัพท์ภาษาอังกฤษเกี่ยวกับรถยนต์  (Read 91366 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

ใคร่ขอรบกวนถามคำศัพท์ภาษาอังกฤษเกี่ยวกับรถยนต์ สำหรับคำต่อไปนี้
1) กระจกรถยนต์ หน้า - หลัง
2) กระจกมองหลัง กระจกในเก๋ง เก๊ะหน้า (ตัวนี้ได้ยินมาว่า ฝรั่งเรียก ที่เก็บถุงมือ ถูกต้องหรือเปล่าครับ)
3) เกียร์ (เดินหน้า - ถอยหลัง)
4) ยางลมอ่อน ,ยางใน ,ยางนอก ,ยางธรรมดา
5) กระจังหน้า ,กระโปรง
6) ตรา(โลโก้)
 เป็นกระทู้หรือเปล่านะเนี่ย? หากเห็นสมควรช่วยตอบด้วยครับ

1) กระจกรถยนต์ หน้า - หลัง front- rear windshield
2) กระจกมองหลัง กระจกในเก๋ง เก๊ะหน้า inside rear view mirror ,กระจกในเก๋ง???มันคืออะไร ,glove box, glove box door-ผามัน
3) เกียร์ (เดินหน้า - ถอยหลัง) transmission- forward-reverse
4) ยางลมอ่อน ,ยางใน ,ยางนอก ,ยางธรรมดา

ผิดถูกก็ไม่ว่ากันนะครับ

65 Mustang fastback
66 Mustang coupe
66 Mustang convertible
68 Mustang coupe
68 Mustang convertible

If your car doesn't look good.
Just make it  fast.
Because goin' fast,........................ is lookin' good.

เพิ่มเติมจากน้าโกนะครับ....ที่อังกฤษจะเรียกบางอย่างไม่เหมือนกับที่เมกา

1) กระจกรถยนต์ หน้า - หลัง = front หรือ rear windscreen

2) กระจกข้างมองหลัง = side mirrors     กระจกในเก๋งมองหลัง = rear view mirror    แต่ถ้าเป็นกระจกตรงที่บังแดด = vanity mirror    เก๊ะหน้า = glove compartment

3) เกียร์ = gearbox  และถ้าจะบอกว่ามีเกียร์หน้า 5 เกียร์ก็ 5-speed gearbox....หรือ gearbox with 5 forward ratios, 1 reverse

4) ยางลมอ่อน = low tyre pressure   ,ยางใน = inner tube ,ยางนอก = outer tyre ,ยางธรรมดา ถ้าหมายถึงยางรถทั่วไปที่ไม่ใช่แบบที่มียางนอก ยางในก็ตามที่น้าโกว่าอะครับ radial tyre

5) กระจังหน้า = front grill หรือ ถ้าเป็นกันชนก็ bumper (เมกาจะเรียก fender), กระโปรงหน้า = bonnet (เมกาเรียก hood),  กระโปรงหลัง = boot lid (เมกา = trunk)

6) ตรา(โลโก้) = badge หรือ emblem ก็ได้ครับ....

ถ้าเป็นกันชนก็ bumper (เมกาจะเรียก fender)

ขอโทษนะครับ ขอแก้หน่อยนึง

 Bumper ที่เมกาก็เรียก bumper เหมือนกันครับ
 Fender คือบังโคลนครอบล้อครับ front fender, rear fender ครับ รู้สึกว่าที่อังกฎษจะเรียกส่วนนี้ว่า wing นะครับ front wing, rear wing

ผิดถูกช่วยแก้ด้วยครับ

เคยถามผรั่ง " I need to buy shock up"(ด้วยความเคยปากเลยออกเสียงว่าโช้คอัพเต็มๆ)
มันตอบ "what the heck what is it "

ยังมีอีกอัน "ไดช้าต" อันนี้ก็เห่ยพอๆกัน ผรังรียก alterantor
 

ย้อย - Yoke
สปริงโหลด - lowering spring
ฟิลมกันแดด - ผรั่งเรียก window tinting     

65 Mustang fastback
66 Mustang coupe
66 Mustang convertible
68 Mustang coupe
68 Mustang convertible

If your car doesn't look good.
Just make it  fast.
Because goin' fast,........................ is lookin' good.

เข้าเรื่องขำขัน มีครับ

อันนี้ได้ยินจากเพื่อนอีกที ชายไทยไม่ทราบชื่อเดินเข้าร้าน แล้วถามเจ้าของ

"I want to buy ja-ra-bee, please"
"What?" ฝรั่งงง

ชายคนนี้ก็คิดว่าเรานี่เพิ่งมาอยู่ไม่นาน สำเนียงอาจไม่ถูก เอาใหม่
"JA-ra-bee"
ฝรั่งยังนิ่ง
"ja-RA-bee"
ยังไม่รู้เรื่อง
"ja-ra-BEEEE"

จำไม่ได้ว่าชายไทยคนนี้ได้ จาระบี กลับบ้านหรือปล่าว

pacferme จำเรื่องนี้ได้ไม๊   

I  yeab 150 kilos  I very hurry krub ; วันนั้นผมรีบมาก เลยเหยียบตั้ง 150 ครับ

ถ้าจะเปิดเป็นหน้าถาวรก็ดี ใครมีภาษา อ. ก็แวะมาหน้านี้ อย่างน้อย ประเดิมด้วยความหมายที่กระทัดรัดของ คำว่า
  -  vintage กับ classic car  อีกครั้ง
   - และ Admintrator กับ Webmaster

ผมเองก็ไม่รู้อะไรมากนะครับแต่ตัวผมเองจะแยกเป็นสามแบบคือ Antique, Vintage and Classic

Antique คือรถโบราณจากเริ่มต้นจนถึงประมาณปี คศ. 1930

Vintage คือพวกรถ Pre-War หรือก่อนสงครามโลกครั้งที่สองครับ จากปีคศ. 1931 ถึงประมาณ ปี 1948

Classic คือปี 1949 จนถึงประมาณ 15 ถึง 20 ปีที่แล้ว

นี่คือความแค่คิดของผมเองนะครับ 

Trouble is something to Learn,
Learning how to Fix.
Fixing something is to Think,
Thinking how to be Mature -> a little rascal again!

ตามความเข้าใจที่ผมเคยอ่านมา สมาคม American Antique เค้าว่า

ANTIQUE & CLASSIC

Antique คือรถที่เก่าเกิน 25 ปี ซึ่งสามารถใช้คำเรียกว่า Classic ก็ได้
แตกต่างตรงที่ Classic Car จะเป็นรถรุ่น ช่วงที่เริ่มผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ให้คุณภาพสูงขึ้น "ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2"

เหตุผลที่ใช้ 25 ปีเพราะว่า เมื่อก่อนรถแต่ละรุ่นกว่าจะเปลี่ยน Design ก็ใช้เวลาประมาณ 10 ปี แต่รถปัจจุบัน 2-5 ปีก็เปลี่ยนรุ่นแล้ว
ดังนั้น 25 ปีจึงมากเกินสองเท่าของอายุรถปัจจุบัน (Double the Design Life of Modern Car)
และหากรถคันใดนั้นอยู่ยงคงกระพัน เกินกว่าอายุของสายการผลิตจากโรงงาน จนไม่คุ้มกับค่าบำรุงรักษา

และต้องถนุถนอม ประคบประหงมกัน ระงม ก็เรียกว่า Classic ทีเดียว 

VINTAGE

ส่วน Vintage นั้นจะเป็นช่วงยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 ซะอีก หรือเรียกว่า PRE-CLASSIC CAR
ซึ่งเริ่มมีสายการผลิตเกิดขึ้น แต่ละรุ่นผลิตขึ้นมีจำนวนไม่มาก อายุตั้งแต่ปี 1919 - 1925 (หรืออาจถึง 1930 

ที่สำคัญ Vintage Car นั้นเป็นรถหรูหราขึ้นมาที่ผลิตแบบ High-End
คือแทบจะเรียกว่า ผลิตตามสั่ง โดยมีความสวยงามและการใช้งานเฉพาะทาง
จึงหายากและเป็นที่ต้องการสูง 

Trouble is something to Learn,
Learning how to Fix.
Fixing something is to Think,
Thinking how to be Mature -> a little rascal again!

ส่วนศัพท์คอมพิวเตอร์
ถ้า "เว็บ" เหมือน "บริษัท" ก็เปรียบได้ดังนี้

1. WebMaster เหมือน ผู้จัดการเบ็ดเสร็จ
โดยส่วนใหญ่แล้ว มักหมายความรวม ผู้ที่เป็นเจ้าของเว็บ (เช่น พี่บรรณ "เจ้าบ้านบางกอกฯ") ซึ่งทำหน้าที่ดังนี้
1.1 ออกแบบ Home Page (Look & Feel)
1.2 พัฒนาธุรกิจ Business Construction การขายสินค้า หรือให้บริการ
1.3 จัดทำโครงสร้างเนื้อหา Content Management
1.4 บำรุงรักษาข้อมูล Content Maintenance บำรุงรักษา เพิ่ม แก้ ลบ ล้าง ข้อมูลเองบางโอกาส
1.5 รวมถึงการทำตลาด Marketing (PR - Public Relation)
1.6 เขียนโปรแกรมบ้างในบางครั้ง Programming (Static / Dynamic Coding)

2. Web Administrator เหมือน แผนกช่าง หรือ OPERATOR
โดยหลักการแล้วคือ ผู้พัฒนาและดูแลระบบคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวข้อง ในที่นี้หมายถึง Internet / Intranet Web Server หรือ Hosting
ทำหน้าที่โดยหลัก (เช่น ผมเอง Tokenn) คือ
2.1 ติดตั้งระบบ Hardware & Software
      เช่นติดตั้ง เว็บบอร์ด SMF, ฐานข้อมูล mySQL และอื่นๆ
2.2 ตั้งค่าระบบ System Configuration
      เช่นกำหนดลักษณะการทำงานของเว็บ ให้รองรับคนได้เท่าไร ควรมีความสามารถพื้นฐานอะไรบ้าง และอีกมากมายๆๆๆๆๆๆ
2.3 กำหนดการใช้งาน System AAA (A1-> Accountability, A2-> Authentication, A3-> Authorization)
      เช่นระบุทางเข้าบอร์ดด้วยชื่อ http://www.bangkokclassiccar.com/forum
      กำหนดผู้ใช้ และสิทธิ และการตรวจสอบสิทธิ์
      ภายใต้ทางเข้านี้ให้ อ่านข้อมูลได้อย่างเดียว ป้องกัน Cracker
2.4 บำรุงรักษาระบบ System & Technical Maintenance
      เช่น ปรับปรุงรุ่นให้ทันสมัยทั้ง Hardware & Software

หวังว่าคงได้ประเด็นเนื้อๆๆ บ้างน่ะครับ 

Trouble is something to Learn,
Learning how to Fix.
Fixing something is to Think,
Thinking how to be Mature -> a little rascal again!

ถ้าเป็นกันชนก็ bumper (เมกาจะเรียก fender)

ขอโทษนะครับ ขอแก้หน่อยนึง

 Bumper ที่เมกาก็เรียก bumper เหมือนกันครับ
 Fender คือบังโคลนครอบล้อครับ front fender, rear fender ครับ รู้สึกว่าที่อังกฎษจะเรียกส่วนนี้ว่า wing นะครับ front wing, rear wing

ผิดถูกช่วยแก้ด้วยครับ

ขอบคุณครับพี่ Freight Dog! ผมก็เข้าใจมาตลอดนึกว่าที่เมกาเรียก bumper ว่า fender.....มิน่า....เวลาดู Rides แล้วบางทีงงๆ!!!

มาถามบ้างครับสงสัยมานานแล้ว

เจ้าคำว่าquarter panelนี่หมายถึงfenderหรือwingเหมือนกันใช่ไหมครับ หรือแตกต่างกันยังไง ผมเข้าใจเอาเองว่าน่าจะหมายถึงfenderหรือwingหลังที่รวมเสาหลังคาไปด้วย แบบชิ้นหมายเลข1ในรูปข้างล่าง แต่ไม่ค่อยแน่ใจครับ

มาถามบ้างครับสงสัยมานานแล้ว

เจ้าคำว่าquarter panelนี่หมายถึงfenderหรือwingเหมือนกันใช่ไหมครับ หรือแตกต่างกันยังไง ผมเข้าใจเอาเองว่าน่าจะหมายถึงfenderหรือwingหลังที่รวมเสาหลังคาไปด้วย แบบชิ้นหมายเลข1ในรูปข้างล่าง แต่ไม่ค่อยแน่ใจครับ

ถูกต้องแล้วครับ 

Quarter Panel = Rear Fender ครับ

สังคมยนตรกรรมอุดมปัญญา

อยากได้เป็นศัพท์ภาษาญี่ปุ่นบ้างอ่ะครับ

ยังมีอีกอัน "ไดช้าต" อันนี้ก็เห่ยพอๆกัน ผรังรียก alternator

ขอขยายความคุณ gowest
คำว่าได มาจาก Dynamo ซึ่งทำหน้าที่ปั่นไฟ เพื่อ chargeเข้า battery  แต่เป็นการปั่นออกมาเป็นไฟ DC (Direct Current) หรือไฟกระแสตรง ใช้ในรถรุ่นเก่าๆ  ต่อมาพัฒนาเป็นไฟกระแสสลับ (AC=Alternative Current? ถ้าผิดช่วยแก้ด้วย) ตัวที่ทำหน้าที่นี้เขาใช้คำว่า Alternator

มีคำไทยคล้ายๆกัน คือ ไดสตาร์ท คำนี้ใช้กันผิด เพราะไม่ใช่ Dynamo แต่ทำงานตรงข้าม คือป้อนไฟเข้าไปเพื่อให้มันหมุน คือ motor นั่นเอง เอาไปทำหน้าที่หมุนเครื่องยนต์ให้เครื่องยนต์ติด เรืยกว่า Motor Starter หรือ Starter ก็ได้

สองสามวันมานี้ได้ isuzu cameo เก่ามาคันหนึ่ง พอได้ขับรู้สึกมันกระด้าง ๆ เพราะเป็นยางใหญ่ขนาด
235/70R15 ผู้รู้หลายท่านบอกลองเปลี่ยนยางเป็นรุ่น H/T ไปดูที่ยางก็เป็น A/T

 ค้นในกูเกิ้ลก็พบกระทู้นี้เข้า เลยเก็บมาถามศัพท์เกี่ยวกับยางบ้าง ขอท่านผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะครับ
- H/T
- A/T
- 235/70R15
- ตัวเลขสี่ตัวในรูปไข่ 4408
- อื่น ๆ เกี่ยวกับยางที่ควรรู้

งงเรื่องยางเช่นกันคับ
จนบัดนี้ยังไม่รู้เลขกลางที่เป็นความกว้างของหน้ายาวนั้นมีหน่วยเป็นอะไรหรอคับ

งงเรื่องยางเช่นกันคับ
จนบัดนี้ยังไม่รู้เลขกลางที่เป็นความกว้างของหน้ายาวนั้นมีหน่วยเป็นอะไรหรอคับ

หมายถึงอันนี้หรือเปล่าครับ

 235 /70 /15

 หน้ายาง 235 mm. แก้มยางสูง 70% ของหน้ายาง  ล้อขอบ 15 นิ้ว ครับ

ถ้าอธิบายด้วยภาษาของผมเองอาจจะยิ่งงงกันเลยขอไปยกข้อความจากผู้อธิบายแล้วเข้าใจมานะครับ

A/Tความหมายก็คือ ALL TERRAIN ยางกระเทย ออกแบบมาให้ใช้ได้ทุกสภาพถนน ออนโรด ออฟโรดบ้างโดยทั่วไปรถที่จะใส่ยางประเภทนี้จะเป็นรถที่วิ่งบนถนนปกติเป็นส่วนใหญ่แต่จะมีลุยบ้างเป็นบางครั้งเป็นการลุยเล็กๆที่ไม่โหดหนักๆ ส่วนเรื่องเสียงมีบ้างแว่วๆ (มากน้อยแล้วแต่ยี่ห้อ/รุ่น) อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและ แรงเสียดทานย่อมมีสูงกว่า H/T

H/T = High Terrain เหมาะกับถนน high way เป็นส่วนใหญ่ โดยจะเน้นไปทางเรียบมากขึ้นใช้ความเร็วเพิ่มขึ้นและให้มีคุณสมบัติในการเกาะทางดำได้ดีขึ้น เนื้อยางนิ่มลงมาบ้าง เสียงเงียบ นุ่มนวล

ส่วนซีรีส์บอกความสูงของแก้มยางทั้งหมดไม่ใช่เฉพาะส่วนที่เห็นเมื่อใส่กับกระทะล้อแล้ว แต่รวมขอบด้านในที่แนบกับขอบกระทะล้ออยู่ด้วย
เทียบเป็นเปอร์เซ็นต์จากความกว้างของยาง หรือตัวเลขกลุ่มแรก ซีรีส์ระบุเป็นเปอร์เซนต์ครับ
เช่นยาง60ซีรีส์ ขนาด205/60R14 มีแก้มสูง 205 x (60/100) = 123 มิลลิเมตรครับ

พอเห็นรถรุ่นโน้นก็ชอบรุ่นนี้ก็ชอบรุ่นนั้นก็ชอบ ชอบไปหมดเลยนะ ยอมรับครับว่าชอบไปหมดก็เพราะผมชอบรถคลาสสิคไงครับ

1951 FIAT 1100E
1957 CHEVROLET BEL AIR TOWNSMAN
1963 MB W110 190
1968 MB W108 280S
1970 VW T2 DELUXE
1973 BMW 2002
1985 CHEVROLET SUBURBAN SILVERADO K20
1985 MB W123 300TD
1988 BMW 318i 2dr. M42
1989 CITROEN BX 19 GTi
1991 JAGUAR XJR 4.0
1991 MB R129 500SL

www.facebook.com/maxcud39