ชาร์จแบตรถยนต์ครั้งละกี่บาท

หลังราคาน้ำมันปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง สาวกรถ EV พากันออกมาอวด ‘ค่าชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ไฟฟ้า’ (EV) กันอย่างกว้างขวางว่าใช้เงินไม่กี่บาทก็สามารถชาร์จรถ EV จนเต็มได้แล้ว 

แม้ว่ารถยนต์ EV ในไทยจะยังไม่เป็นที่นิยมมากนัก จากปัญหาจำนวนสถานีชาร์จ-ระยะทางการวิ่ง รวมถึงราคาที่ก่อนหน้านี้ยังค่อนข้างสูง แต่ความผันผวนของราคาน้ำมันจากปัจจัยสงครามครั้งนี้ดูเหมือนจะเริ่มเปลี่ยนความคิดที่มีต่อรถ EV ของใครหลายคน 

TODAY Bizview ชวนดูว่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้แบตเตอร์รี่เต็ม 1 ครั้ง ต้องใช้เงินเท่าไร วิ่งได้ไกลแค่ไหน อ้างอิงจากราคาค่าชาร์จจากค่าธรรมเนียมการชาร์จแบบเร็ว (DC Fast Charge) ของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EA ANYWHERE

รูปบน ของ desktop
รูปล่าง ของ mobile

พี่ทุยเชื่อว่าตอนนี้กระแส “รถยนต์ไฟฟ้า” หรือ “รถ EV” นั้นกำลังมาแรง และแน่นอนสิ่งต้องคิดพ่วงมาเสมอคือการชาร์จไฟนั่นเอง ซึ่งพี่ทุยจะพาไปคำนวณว่า ค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ประหยัดกว่ารถใช้น้ำมันแค่ไหน แล้วในภาพรวมการใช้งานรถ EV ถือว่าคุ้มค่ากว่าจริงหรือเปล่า ไปฟังกัน

ทำความรู้จักกับรถ EV

“รถ EV” ที่พวกเราชอบเรียกกันสั้น ๆ คือ รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อน ซึ่งมีทั้งรถยนต์ไฮบริดที่ยังใช้พลังงานไฟฟ้าสลับกับใช้พลังงานจากน้ำมัน กับ “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้า 100% ไม่มีเครื่องยนต์ภายในรถ (BEV)

ข้อดีของ “รถยนต์ไฟฟ้า” คือช่วยลดสารมลพิษจากการเผาไหม้ได้ดี หรือที่เขาเรียกกันว่า Zero Emission แต่รถยนต์ไฟฟ้าก็มีข้อจำกัดอยู่ อย่างในไทยเราสถานีชาร์จไฟรถยนต์ยังมีน้อยและไม่ได้กระจายครอบคลุมทั้งประเทศ อีกทั้งระยะทางในการขับขี่ก็วิ่งได้ประมาณ 300-600 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง สำหรับขนาดแบตเตอรี่ 60-90 กิโลวัตต์ (kW)

นั่นเท่ากับว่าก่อนจะออกทริปสักครั้งหนึ่ง ผู้ใช้ “รถ EV” ต้องวางแผนการเดินทางอย่างรัดกุม จะเดินทางต่อเนื่องกันกี่กิโลเมตร? ถ้าไฟหมดจะมีสถานที่ชาร์จหรือเปล่า? โดยเฉพาะในต่างจังหวัด และยังต้องเผื่อเวลาในการชาร์จไฟอีกด้วย เพราะการชาร์จไฟครั้งหนึ่งอย่างต่ำก็ใช้เวลาร่วมชั่วโมงได้

ซึ่งฟังดูแล้วการเดินทางด้วย “รถ EV” อาจจะยุ่งยากกว่าการขับขี่รถใช้น้ำมันปกติ แต่จากราคาน้ำมันในปี 2022 ที่พุ่งทะยานจนแก๊สโซฮอล์ 95 ไปแตะ 40 บาทมาแล้ว จึงทำให้ตอนนี้หลายคนเริ่มหันมาสนใจ “รถ EV” ที่อาจเป็นตัวเลือกใหม่ที่ช่วยประหยัดมากกว่าน้ำมัน

วิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 3 แบบ

การจะรู้ว่า “รถ EV” นั้นประหยัดกว่ารถที่ใช้น้ำมันหรือไม่ ก็คงต้องเทียบการเติมน้ำมันกับการชาร์จไฟ ซึ่งการชาร์จไฟ “รถ EV” ก็มีหลายวิธีซึ่งมีราคาที่แตกต่างกันไป พี่ทุยจะขอแจกแจงก่อนว่ามีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่แบบ?

1. การชาร์จแบบธรรมดา (Normal Charge)

เป็นการชาร์จไฟฟ้าจากตัวเต้ารับโดยตรง โดยขนาดมิเตอร์ขั้นต่ำที่แนะนำคือ 30(100)A และเต้ารับต้องติดตั้งใหม่เฉพาะการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น โดยเป็นการใช้ไฟบ้านที่เป็นกระแสสลับ (AC) ซึ่งความเร็วชาร์จไฟฟ้าสูงสุดอยู่ที่ 7.4 kW ต่อ 1 ชม. ใช้ระยะเวลาในการชาร์จเต็มประมาณ 12-16 ชม. มีค่าชาร์จอยู่ที่ 4.2 บาท ต่อ 1 kWh

2. การชาร์จแบบรวดเร็ว (Double Speed Charge)

เป็นการชาร์จจากเครื่องชาร์จ EV Charger เป็นตู้ชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging) ที่ช่วยให้ชาร์จพลังงานไฟฟ้าในแบตเตอรี่รถให้เต็มเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งความเร็วชาร์จไฟฟ้าสูงสุดอยู่ที่ 22 kW ต่อ 1 ชม. โดยเหลือเวลาชาร์จประมาณ 6-8 ชม. มีค่าชาร์จอยู่ที่ 5.5 บาท ต่อ 1 kWh

3. การชาร์จแบบด่วน (Quick Charge) 

เป็นการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charging) เข้าแบตเตอรี่โดยตรง ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จาก 0-80% ได้ภายในเวลา 40-60 นาที ซึ่งความเร็วชาร์จไฟฟ้าสูงสุดอยู่ที่ 50 kW ต่อ 1 ชม. มีค่าชาร์จอยู่ที่ 6.5 บาท ต่อ 1 kWh

ข้อมูลจาก EGAT charging station

คำนวณต้นทุน ค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ถ้าเราอยากรู้ว่าสรุปแล้วต้นทุนในการวิ่ง “รถ EV” 1 กิโลเมตร ต้องใช้ต้นทุนกี่บาท ข้อมูลที่เราต้องมีก็คือ

1. ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
2. ระยะทางที่วิ่งได้มากสุด เมื่อแบตเต็ม 100% (กิโลเมตร)
3. ค่าชาร์จไฟฟ้า (บาท/kWh)

ซึ่งข้อมูลจำเพาะพวกนี้จะแตกต่างกันไป ก่อนซื้อรถไฟฟ้าศึกษาข้อมูลของตัวรถให้ดีเสียก่อน

ทีนี้พี่ทุยจะลองคำนวณให้ดู

สมมติ

– ความจุแบตเตอรี่ 60 kWh
– ระยะทางขับขี่สูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม 100% = 500 กิโลเมตร
– ชาร์จด้วยไฟบ้าน มีค่าใช้จ่ายที่ 1kW = 4.2 บาท

การชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งใช้เงิน 60×4.2 = 252 บาท

ต้นทุนต่อ “ค่าไฟของรถ EV” หนึ่งกิโลเมตร 252÷500 = 0.50 บาท

ส่วนใครอยากรู้ว่าแล้วถ้าชาร์จไฟด้วยวิธีที่แตกต่างค่าใช้จ่ายจะมากน้อยกว่าแค่ไหน พี่ทุยทำตารางเปรียบเทียบมาให้แล้ว

จากที่พี่ทุยทำเปรียบเทียบให้ดูจะเห็นว่า หากเปลี่ยนไปใช้รถ EV แล้ว ในระยะทาง 1 กม. จะสามารถประหยัดเงินกว่าค่าพลังงานเชื้อเพลิงได้ 1.20 บาท เท่ากับว่าลดค่าน้ำมันไปได้ถึง 60% 

สมมติถ้าพี่ทุยเคยเติมน้ำมันต่อเดือน 3,000 บาท แต่พี่ทุยเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายพลังงานของพาหนะก็จะเหลือเพียง 1,200 บาท เท่านั้น (ประหยัดไปถึง 1,800 บาทต่อเดือนเลยนะ)

แต่ ค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายเดียวที่เพิ่มขึ้นมา

การมีรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องมีที่ชาร์จอยู่ในบ้าน เพราะการชาร์จที่ใช้เวลานาน อีกทั้งปัจจุบันยังไม่มีที่ชาร์จไฟสาธารณะกระจายทั่วไปที่มากพอ ดังนั้นการซื้อรถ EV ต้องคิดไปถึงค่าเครื่องชาร์จไฟที่บ้านด้วย

โดยค่าเครื่องชาร์จ Wallbox ของกฟผ. มีราคาประมาณ 30,000 บาท และมีค่าติดตั้งมิเตอร์ขนาดไม่เกิน 30(100) แอมป์ 1 เฟส อยู่ที่ 749 บาท

เท่ากับว่าต้องชาร์จไฟ 17 ครั้ง หรือขับขี่รถ EV เป็นระยะทาง 6,800 กม. ถึงจะคุ้มค่ากับการติดตั้งที่ชาร์จในบ้าน

ค่าใช้จ่ายอีกอย่างที่ต้องคิดคือการซ่อมบำรุง แม้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถใช้น้ำมันจะมีมากกว่ารถ EV แต่อะไหล่ของรถ EV ยังหายากกว่า และหากรถ EV มีการซ่อมแบตเตอรี่ ค่าแบตเตอรี่ก็แพงมาก เช่น แบตเตอรี่รถ Tesla จะอยู่ที่ 162,000 – 220,000 บาท ถ้าจะใช้รถ EV แล้วช่วยประหยัดมากกว่า อาจต้องใช้รถแค่ในระยะเวลา 10 ปี

ดังนั้นการหันมาใช้รถ EV อาจจะไม่ได้ตอบโจทย์เสียทีเดียวสำหรับการประหยัดเงิน ทั้งการชาร์จไฟที่มีเงื่อนไขมากมาย ค่าบำรุงซ่อมแซม หรือราคารถยนต์ที่ราคาก็ยังสูงพอ ๆ กับรถยนต์ใช้น้ำมันปกติ

แต่ถึงแม้การใช้งานรถ EV อาจจะไม่ได้ช่วยเราประหยัดเท่าไหร่ แต่การที่ทั่วโลกกำลังหันมาใช้เทคโนโลยีพลังงานสะอาดนั่นก็เพื่อความมั่นคงทางสิ่งแวดล้อมที่ถูกคุกคามโดยน้ำมือมนุษย์มาตลอดร้อยปี จากการใช้พลังงานจากฟอสซิลซึ่งทำให้เกิดปัญหาภาวะ Climate Change ที่โลกเราร่วมเผชิญอยู่ทุกวันนี้

ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ครั้งละกี่บาท

รถไฟฟ้าชาร์จ 1 ครั้งกี่บาท

จั้มแบตรถยนกี่บาท

รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งกิโลละกี่บาท