น้ำมันเครื่อง2จังหวะใส่4จังหวะได้ไหม น้ำมันเครื่องรถ2จังหวะใช้เบอร์อะไร น้ำมันเครื่อง2จังหวะใช้กี่ลิตร น้ำมันเครื่อง มอเตอร์ไซค์ ควรเปลี่ยน น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์ 100

น้ำมันเครื่อง 2 จังหวะ ยี่ห้อไหนดี

บทบาทสำคัญของน้ำมันเครื่องคือการเสริมประสิทธิภาพการทำงาน พร้อมปกป้องชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ได้ยาวนานที่สุด น้ำมันเครื่องที่ดีจะช่วยให้ทุกการขับขี่มีความลื่นไหลมากขึ้น ทั้งจังหวะเพิ่มอัตราเร่งและจังหวะชะลอตัว ช่วยลดการกัดกร่อนและการสึกหรอ ตลอดจนช่วยบำรุงรักษาให้เครื่องยนต์สะอาด ไม่มีปัญหาอุดตัน ไม่เกิดคราบเขม่า คราบตะกรัน และทำให้มีการตอบสนองที่ดีเหมือนรถใหม่อยู่เสมอ

น้ำมันเครื่องจึงเป็นตัวช่วยสำคัญที่ต้องใส่ใจเลือกอย่างมาก โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบเกียร์แบบออโต้ ซึ่งน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมจะมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย ครั้งนี้เราจึงรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับวิธีการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้มาฝากกัน พร้อมกับให้ไอเดียในการเลือกซื้อด้วย 10 อันดับ น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ยอดนิยมจากหลากหลายแบรนด์ดัง เช่น PTT, Shell, Motul, Liqui Moly เป็นต้นค่ะ

แก้ไขล่าสุด: 06-04-2022

น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

ตามหลักทั่วไปแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยิ่งทำบ่อยเท่าไรยิ่งเป็นผลดี เพราะน้ำมันที่ไหลวนอยู่ในตัวเครื่องจะมีประสิทธิภาพสูงอยู่เสมอ แต่หากเปลี่ยนบ่อยเกินไปก็ทำให้สิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ เราจึงต้องกำหนดระยะในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเงื่อนไขหลัก 2 ข้อ คือระยะทางและระยะเวลาที่ใช้งานรถมอเตอร์ไซค์

ระยะทาง : น้ำมันเครื่องแต่ละรุ่นที่เลือกใช้จะมีคุณสมบัติเฉพาะตัวไม่เหมือนกัน รวมถึงระดับการป้องกันที่จะค่อย ๆ เสื่อมสภาพลงตามระยะทางการวิ่งของรถด้วย จึงควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในผลิตภัณฑ์นั้น ๆ เช่น เปลี่ยนทุก 4,000 กิโลเมตร เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร เป็นต้น
ระยะเวลา : มาตรฐานจะอยู่ที่ประมาณ 6 เดือน ถ้าไมล์รถยังไม่ถึงกำหนดแต่เลยเวลา 6 เดือนแล้วก็ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน แม้แต่รถที่จอดทิ้งไว้เฉย ๆ พอครบ 6 เดือนก็ต้องเปลี่ยนเช่นเดียวกัน

วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้

แม้การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นจะไม่ใช่เรื่องที่ยุ่งยากเท่าไหร่นัก แต่การเลือกซื้อน้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสมกับรถอาจทำให้ไม่ได้ประสิทธิภาพเพียงพอ ฉะนั้นนอกจากเรื่องมาตรฐานของผลิตภัณฑ์แล้ว ยังต้องพิจารณาคุณสมบัติให้เหมาะสมกับรถและลักษณะการใช้งานด้วยค่ะ

เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้จากประเภทของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ น้ำมันเครื่องธรรมดาหรือน้ำมันแร่ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์ แต่ละประเภทจะมีจุดเด่นและจุดด้อยที่ไม่เหมือนกัน ทั้งเรื่องความเสถียรของน้ำมันที่มีผลต่ออายุการใช้งาน และประสิทธิภาพในการดูแลเครื่องยนต์ที่เหมาะกับประเภทรถ ตลอดจนรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกันไป ก่อนตัดสินใจเลือกใช้จึงมองข้ามปัจจัยข้อนี้ไปไม่ได้เลย

เนื่องจากน้ำมันแร่นั้นมีอายุการใช้งานค่อนข้างสั้น จึงไม่ค่อยได้รับความนิยมแล้วในปัจจุบัน คงเหลือเพียงแค่ประเภทสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์เท่านั้น น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์แท้ 100% มีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยจึงมีราคาราคาค่อนข้างสูงลดการสึกหรอและเสริมศักยภาพของเครื่องยนต์ได้ดี ส่วนน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จะโดดเด่นที่ความหลากหลายในสัดส่วนการผสม ทำให้แต่ละแบรนด์มีจุดขายที่เฉพาะเจาะจง เช่น หล่อลื่นได้ดี ลดเขม่าควัน ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง เป็นต้น

เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้จากค่ามาตรฐานบ่งบอกคุณภาพน้ำมัน

หากเป็นรถยนต์เราจะแบ่งแบบกว้าง ๆ ได้เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน แต่สำหรับน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์จะมีรายละเอียดที่ต้องพิจารณามากกว่านั้น เช่น เหมาะกับเครื่องยนต์กี่จังหวะ ระบบระบายความร้อนแบบไหน ใช้คลัตช์เปียกหรือคลัตช์แห้ง เป็นต้น ซึ่งในส่วนของรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกจะมีวิธีการสังเกตค่ามาตรฐานแบบง่าย ๆ ด้วยการมองหา JASO MB หรือ JASO MA2

JASO MB เป็นมาตรฐานของน้ำมันเครื่องที่ออกแบบมาเพื่อรถเกียร์ออโต้โดยเฉพาะ มีค่าแรงเสียดทานในระดับต่ำซึ่งดีต่อระบบคลัตช์แห้งของรถประเภทนี้ และยังมีคุณสมบัติอีกหลายอย่างที่ดีต่อตัวเครื่อง
JASO MA2 แม้จะเป็นน้ำมันเครื่องที่ผลิตมาเพื่อรถมีเกียร์ก็จริง แต่มีค่าแรงเสียดทานอยู่ในเกณฑ์ที่สามารถใช้ได้กับรถออโต้ โดยไม่ส่งผลเสียใด ๆ หลายคนนิยมใช้น้ำมันเครื่องในกลุ่มนี้แทนเพราะหาซื้อได้ง่ายกว่า

เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ที่มีระดับความหนืดเหมาะสมกับการใช้งาน

ระดับความหนืดของน้ำมันเครื่องมีผลต่อประสิทธิภาพในการหล่อลื่นอย่างมาก เพราะเป็นตัวชี้วัดได้ว่าสามารถช่วยป้องกันการสึกหรอระหว่างใช้งานได้ดีแค่ไหน ค่าความหนืดของจะเป็นชุดตัวเลขที่ระบุไว้อย่างชัดเจนบนผลิตภัณฑ์ แค่เราต้องเข้าใจความหมายของตัวเลขในแต่ละส่วน และรู้ถึงค่าอุณหภูมิโดยเฉลี่ยระหว่างการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ของเราเองด้วย เพื่อให้เลือกใช้ได้อย่างถูกต้องและเป็นการถนอมเครื่องยนต์ในระยะยาว

ค่าความหนืดที่พบมากในบ้านเราจะแสดงเป็นแพทเทิร์นในลักษณะนี้ "10W - 40" ซึ่งเป็นการวัดมาตรฐานความหนืดของน้ำมันแบบ Multi - Grade ความหมายคือ 10W เป็นค่าความหนืดในช่วงที่อุณหภูมิติดลบ ส่วน 40 เป็นค่าความหนืดในช่วงที่อุณหภูมิสูงประมาณ 100 องศาเซลเซียส ตัวเลขที่เพิ่มสูงขึ้นเท่ากับค่าความหนืดที่มากขึ้น ในช่วงอุณหภูมิต่ำค่าความหนืดควรน้อยเพื่อช่วยให้น้ำมันไหลไปหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ตามปกติ แต่เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นค่าความหนืดก็ต้องมากขึ้นเพื่อช่วยลดแรงกระแทกและรองรับกับปริมาณความร้อนที่เกิดขึ้น

10 อันดับ น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ ยี่ห้อไหนดี จาก PTT, Shell, Motul

เชื่อว่าหลายคนน่าจะเข้าใจถึงวิธีการเลือกใช้น้ำมันเครื่องกันไปพอสมควรแล้ว คราวนี้ลองมาดูผลิตภัณฑ์ที่เราเลือกมาฝากกันบ้างดีกว่าค่ะ ว่าแต่ละแบรนด์และแต่ละรุ่น มีคุณสมบัติที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการของเราได้มากน้อยแค่ไหน